自驾游成趋势一嗨租车“出行+”助力文旅发展

  2023年，在多重政策举措和文旅活动的叠加效应下，一系列业态丰富、形式创新、喜闻乐见的优质文旅大事件，让在地文化“活起来”、旅游“火起来”，全民出游的热情高涨，文旅市场实现了强劲复苏。

  根据一嗨租车发布的《2023国庆租车自驾报告》，2023年国庆黄金周期间，一嗨租车业绩全方面爆发，创下历史上最新的记录。其中，新用户注册量同比增长超50%，App日活同比增长80%，浏览量同比增长150%，高峰日平均出租率最高达到97%，同比2022年实现跨越式增长，显然自驾游已成出游潮流。

  作为租车出行行业龙头，一嗨租车正紧锣密鼓地为2024年春节假期做准备，就在去年12月底，宣布与上海迪士尼度假区达成数年战略联盟，双方优势互补，为游园游客提供创新出行服务；此外，该公司大批量上新车辆，包括牧马人、皇冠陆放及奥迪S4等涵盖了30+款新车型及15+种品牌，大几万辆的新车迎接元旦及春节假期自驾游。

  记者了解到，一嗨租车以年轻人为目标群体，聚焦自驾出行场景，不断探索出行+模式。截止目前，该企业具有10000+个网点已衔接全国500多座城市，在高铁站点、机场周边都能见到一嗨租车的身影，同时拥有12万车+车队规模，超200种车型，为用户所带来更多样化的出行选择。

  从行业来看，租车市场具有较大的成长韧性，根据第三方相关研究机构报告，2022年行业市场规模1061.6亿元，疫情三年（2020-2022）年复合增速27.5%。

  数据来源：《2023-2028年全球及中国租车行业市场现状调研及发展前途分析报告》

  实际上，租车场景包括旅游观光、商务/企业出行以及个人娱乐活动等，自驾出租是租车行业的主流业态，2023年旅业快速复苏，在周边游及短途游主导下，带动“临时代步”自驾游盛行，尤其是异地出游者，“落地自驾”需求旺盛。而在行业供给端，一嗨租车一直是市场龙头之一。

  一嗨租车深耕国内汽车出行服务使用场景及体验的洞察与分析，探索出行+服务生态，已和旅游、交通及酒店等领域的有突出贡献的公司、优质品牌建立了深度合作。近期，一嗨租车与上海迪士尼度假区共同宣布双方达成为期数年的战略联盟，更是为“出行+”旅游生态场景的布局重磅加码。

  此次全新联盟，一嗨租车将为游园当天在其租车平台租用车辆的游客，提供从指定线下营业网点至上海迪士尼度假区的班车接驳服务；同时上海迪士尼乐园标志性的花车巡游“米奇童话专列”将由一嗨租车官方呈现；未来该平台官方应用程序（App）也将上线上海迪士尼度假区专区，游客可在此专区享受租车专属优惠福利。

  双方都是行业头部企业，数年的联盟合作深度绑定，一方面均是对自驾出行趋势的看好，对合作方实力的充分肯定，另一方面双方各有资源禀赋，优势互补，共同推出更多创新服务满足游客需求，实现双赢。

  值得注意的是，文旅场景是租车行业最核心的商业场景之一，一嗨租车深挖文旅多元消费场景，打造“出行+”异业合作生态。比如该公司和多地地方政府合作，撬动地方文旅消费市场；与各酒旅有突出贡献的公司深度开展异业融合，打造“出行+住宿”的模式；与航空等大交通达成合作，推动“大交通+落地自驾”出行生活方式的普及；与OTA各平台渠道合作，入驻平台租车板块或品牌专区，资源共享；同时还与国内外多家汽车生产商合作，加速新旧车辆迭代，丰富车型供给。

  一嗨租车18年的经营历史已建立了坚不可摧的行业口碑，其实租车行业较为分散，但梯队很明显，该公司在行业中稳坐头部梯队，已成为各界共识。此外，文旅行业发展得到政策支持及推动，自驾游趋势下，能预见到一嗨的创新模式，都能促使旅游消费、地域文化进一步渗透、推广至全国各地，助力国内文旅事业的快速发展。

  尽管租车行业趋势正好，但用户遭遇问题的风险也在不可忽视。对于选择租车自驾的消费者来说，担心踩雷，租车如抽盲盒，类似乱扣取押金、车况差、异地还车时产生的额外费用等问题常有发生。考虑到租车市场格局分散、行业服务标准匮乏，头部企业及数百家小型租车公司争夺市场占有率和生意机会，在同质化竞争日益严重的情况下，如何确保这股租车热潮能够持续为行业带来动力，成为了一个亟待解决的问题。

  针对多元化的“老手”客户的真实需求，及尚未踏出租车第一步的“新手”用户顾虑，能够准确的看出一嗨一直在行动。除了车型使用户得到满足多样化需求外，近年来屡次引领行业推出使用户得到满足期待的租车服务，比如提供0元车辆押金、全国异地还车、自助取还服务以及送车上门、上门取车等。该公司多项服务打破了“行业规则”，比如率先全面取消车辆押金，促使行业迈入“0元”车辆押金时代，大幅度的降低用户的使用成本；支持全国异地还车打破了原有租车必须归还到原点的惯例，这项服务的推出，使得用户的自驾出行更加便利及灵活。

  一嗨租车以用户的满意和安全为生存根基及长期发展之道，已发展成具规模优势的龙头，截止目前，该公司在全国500多座城市，开设了10000多个直营服务网点。而万“店”规模下在高铁站点及机场周边都能见到一嗨租车的身影。同时在车队规模上，已突破12万辆，品牌包括包括凯迪拉克、大众、丰田、日产、广汽传祺、Jeep、特斯拉、小鹏等超200种车型。

  依托于自有车队、门店和员工，一嗨能够统一服务标准和配置，从而更好地把控服务的品质。用户在首次体验租车服务时就能产生好感和信任，这种好感进而会扩散到整个租车行业，提升行业的整体声誉。这无疑对整个行业的发展和标准化起到了积极的推动作用。

  一嗨租车已成为众多政府部门、事业单位、世界500强企业等指定的商务用车服务的信赖首选，客户涵盖能源、教育、广告、金融、制造等多样化领域。同时，也为都市白领、商务人士、亲子家庭等不同群体，提供长租用车、短租自驾等全方位的品质租车服务。

  2024年春节假期临近，一嗨租车已做好了充分准备，包括大幅度的提高车队规模，以及和景点企业加大合作力度，比如其与上海迪士尼度假区的联盟，提前加码文旅布局，通过定制化合作，为广大购买的人提供创新性服务。在春节来临之前，不排除该公司持续加大文旅相关的合作，覆盖更多的消费场景，以实现规模扩张。

  一嗨租车业务战略紧跟政策趋势及行业趋势，比如低碳出行及新能源汽车政策，该公司推行汽车共享以及布局新能源车，首推低碳出行模式，即“大交通+落地自驾”模式；自驾游趋势下，该公司落地出行+场景，通过异业合作生态模式不断打通商业链条；在客户的真实需求和市场趋势呈现“三性三化”下，该企业来提供更多的定制化服务。这些其实都有着行业示范的前瞻性。

  可以看到，该公司业务战略及业务模式都与政策及行业高度契合，始终站在行业最前沿，以高品质服务和创造新兴事物的能力不断使用户得到满足期待，承接日益上涨的租车需求。租车行业保持高增态势，而自驾游需求正盛，该公司挖掘出行+场景，进一步打开行业成长空间，同时推动国内文旅事业发展。

  综合看来，自驾游已成为人类出游的潮流，只要这种需求持续存在，租车热潮就非常有可能继续发展。然而，随着行业的不断整合和洗牌，现在的竞争已经转向品牌和服务。因此，租车行业需要更看重品牌建设和服务的品质，以确保能够在激烈的市场之间的竞争中脱颖而出，实现长期可持续的发展。聚集到头部企业代表中，在让人信服的品牌规模，及创新“出行+”模式下，相信对此，一嗨租车已经做好了充分准备。