东华链条配套宝马

  本报杭州10月31日讯 （记者 李丹超 通讯员 李春妹） 截至10月底，杭州“东华链条”作为德国宝马汽车全球工厂唯一指定的中国链条品牌，已成功配套德国宝马、美国宝马、沈阳宝马、越南宝马四家工厂的总装线，销售额超过百万元。

  宝马汽车作为全世界汽车领域的知名品牌，为其提供产品与服务是杭州东华链条集团有限公司一直努力的方向。经过“东华链条”国内销售团队和经销商多年的共同努力，“东华链条”在今年初成功进入“宝马汽车”设备部件品牌名录。

  “东华链条”相关负责的人介绍，在德国宝马汽车全球工厂，“东华链条”作为唯一中国链条指定品牌获得了宝马汽车公司认可和好评。据了解，“东华链条”现有12个链条事业部，已研发2.8万多个品种、9万多种规格的链条，已成为全世界链传动行业生产品种最齐全、应用领域最广泛的制造企业之一。

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  从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。

  近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。

  “新三板+H”模式落地为长期资金市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理上的水准和能力带来机遇。

  港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。

  现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。

  A股和新三板作为多层次长期资金市场核心组成部分，并购重组慢慢的变成为上下互通、有机联系的重要纽带。

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