又一项洋品牌“卡脖子”技术被攻破！自主车企用上“中国造”涂装高温链条油

  由昆仑润滑自主研发的HTC 220W涂装高温链条油，近日在江淮汽车成功应用，这标志着昆仑润滑又一次打破了国外品牌垄断，同时填补了国内技术空白。

  涂装质量直接影响汽车的竞争力，也是提高汽车产品的耐腐的能力、延长常规使用的寿命的主要措施之一，这对涂装工艺中的高温链条油要求近乎苛刻。但是，受制于核心技术被国外品牌所掌握，汽车制造商一致认为国内企业不具备研发能力，因此涂装高温链条油以往均从国外厂家进口。

  这是一个技术上的含金量高、开发难度大的产品，也是一个制约国内润滑油公司发展的瓶颈。作为国内润滑业的“国家队”，昆仑润滑攻坚克难、敢为人先，从2018年年初开始，积极与扬州江淮轻型汽车有限公司涂装厂（下称江淮汽车涂装厂）针对涂装高温链条油的开发和替代做沟通交流。

  在随后的一年时间里，昆仑润滑兰州润滑油研发团队多次进驻车间生产线，开展油品使用性能参数调研与检测，并根据原产品使用监测情况及时作出调整研发思路和技术路线月，研发人员为让研制的产品更适合涂装工艺，索性带着实验室的“瓶瓶罐罐”进驻试验现场，在研发人员一起努力下，完全解决了产品与PPG涂料的相容性问题，获得了现场应用试验的机会。

  2020年3月，昆仑HTC 220W高温链条油在江淮汽车涂装厂的生产的基本工艺中成功应用满6个月，最终获得江淮方面的肯定和称赞，由此成为目前国内自主研发涂装高温链条油领域的先行者。

  据昆仑润滑兰州润滑油研发团队负责的人介绍，高温链条油须具备几个硬指标，即良好的溶解分散性、油漆相容性及低挥发、高闪点、抗结焦等性能特点。

  也就是说，如果滴落的润滑剂不能快速地自行溶解分散，就会导致污染物堆积或是影响涂层或电沉积，同时还会对生产和工艺池造成污染；如果与油漆涂料不能拥有非常良好的相容性，那就会在车身漆膜烘干后出现“鱼眼”“缩孔”等质量上的问题，而这一定要通过PPG等国际涂料公司严苛的相容性测试。

  记者了解到，昆仑HTC 220W高温链条油在江淮汽车涂装厂应用成功后，昆仑润滑随即接到江淮方面的订单，目前产品已及时发出，保证了企业复工用油的迫切需求。