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太荒谬!美军F-35机头没雷达“杠铃”当配重真让稀土卡脖了?

太荒谬!美军F-35机头没雷达“杠铃”当配重真让稀土卡脖了?

时间: 2026-03-03 11:46:18 |   作者: 极速nba直播体育直播吧

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  2月7日,美国“航空世界”网站发表,从上一年6月开端,洛克希德·马丁公司向美军交给的部分F-35战机,机头处空空荡荡,本来方案装置的APG-85新式雷达不见踪影。为防止飞机起飞时呈现翘头摔尾等危险情况,工程师们无法之下,只能装上几块配重铁。远远望去,这几块配重铁跟健身房里的杠铃片几乎如出一辙。

  这儿得先给咱们说理解,网上撒播的那些“F-35机头装杠铃”的图片,并非此次交给的新机。而是2024年佛罗里达基地进行收回演练时作废机体的相片。不过,这次情况不同,2025年6月今后下线,的确有一部分没装雷达,还塞了配重。尽管美军 “否定”了,但表态含糊,更有观念认为这或许是出于安稳决心考虑,不得不作出的表态。

  那为何不装雷达?原因是原方案配备的APG-85雷达装不上去,而老款的APG-81雷达又无法塞进新机头。

  F-35之前配备的是APG-81雷达,虽然能满足根本需求,但算不上顶尖。美军一向憋着劲,想要搞出更凶猛的雷达。总算,APG-85雷达研制成功。这款雷达运作时需求飞机供给约82千瓦的供电,电子战才能大幅度的进步。它能一起确定地上和海面方针进行多方针追寻,还具有抗高功率搅扰的才能。依照方案,APG-85雷达配在TR-3硬件版F-35上,这才是真实意义上的Block 4升级版。

  但是,新雷达的直径比本来的机头大了一圈。美军咬着牙对机头结构进行修正,可改到一半,雷达供货商诺斯罗普·格鲁曼公司出了情况。

  美方陈述写得比较含蓄,称“要害资料供应链呈现推迟”、“零件缺少”,说白了,便是产能跟不上。诺斯罗普·格鲁曼公司在开发适配新机头的大尺度氮化镓雷达时,费事不断。供电、散热、软件集成等方面全线卡壳,测验周期更是从本来的3天延伸到了78天。再加上机头改造适配失利,终究陷入了“新雷达装不上、旧雷达装不回”的为难地步。

  洛克希德·马丁公司左等右等,生产线不能停,合同也不能不实行,无法之下,只能焊上几块铁片,先交给战机再说。

  那这件事和稀土出口操控有不要紧?严厉来讲,二者并非直接的因果联系。但毋庸置疑的是,稀土操控让本就软弱的美国供应链愈加焦虑,也进一步增加了雷达交给推迟的危险。

  钕,是超高磁能积永磁资料的主要成分;镝,能让磁体在高温环境下不退磁;铽,是军工级传感器和相控阵雷达的中心添加剂。没有这些资料,APG-85雷达就只能停留在PPT上,无法成为实际。而这些资料的精粹产能,全球90%以上都把握在我国手中。

  2023年,我国宣告对稀土相关物项施行出口操控。其时,华盛顿不少人还觉得这不过是“象征性动作”。可两年半过去了,美军配备供应链的软弱性暴露无遗。五角大楼自己也供认,多个主战配备项目由于稀土交给推迟,不得不调整进展。

  “无雷达”的F-35战机还能交兵吗?这么说吧,没有APG-85雷达,连旧雷达都没装,这架F-35升空后,就如同一个半瞎子。

  官方称“可经过数据链接纳友机雷达信息”,浅显点说,便是它有必要紧紧跟在配备了雷达的队友后边,“借”队友的眼睛来看路。要是遇到恶劣气候或许夜间执行任务,那就只能祈求目光够好了。

  更为难的还在于隐身功能,F-35之所以被称为隐身战机,并非肉眼看不见,而是在雷达屏幕上的反射信号只需金属球那么大,乃至更小。等敌人看清这是一架飞机的时分,导弹或许现已飞到头顶了。而这全部,都是依托机头雷达罩背面的天线阵列,经过其特定的形状、视点和涂层来完成的。

  现在,雷达没了,机头被掏空,塞了几块铁片,雷达反射截面直接倒退到三代机的水平。真要是在战场上打起来,敌方防空雷达屏幕上,它便是一个明晃晃的移动靶。这种半成品战机,顶多只能当个高档陪练。

  F-35机头塞“杠铃”这一事情,让全世界都看了个笑话。而这背面,恰恰暴露出美军配备研制的急于求成,以及供应链的软弱不堪。连顶尖的隐身战机都沦为这种粗糙的半成品,足以阐明美军所谓的技能优势,正被内部的耗费和短板问题一点点蚕食。靠技能封闭就能称霸世界的年代,已然一去不复返了。

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