国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车在满城下线

  该车由北京市基础设施投资有限公司所属北京轨迹交通技能配备集团有限公司自主研制，在河北京车智能制作基地制作，是“北京研制、河北制作”的又一演示项目，其成功下线标志着该公司的氢动力技能效果在轨迹车辆使用上真实落地，也将逐渐推动京冀两地绿色配备制作和清洁动力使用。

  作为新一代轻轨列车，氢燃料混合动力铰接轻轨车选用无网供电技能，以“氢燃料电池+动力电池”为动力源，列车根本单元选用2模块六轴铰接型式，支撑多单元灵敏编组，具有全自动驾驭功用，最大规划轴重12吨，最高运营时速80公里，是国内首例零排放、零污染中运量轨迹交通列车。该车致力于多场景、多用途的兼容与联接，完成城市轨迹交通与既有郊区铁路的互联互通、跨网运转，可大规模的使用于机场、城郊通勤、景区旅行等场景。

  河北京车轨迹交通车辆配备有限公司党委副书记、总经理钱兆勇介绍，近年来，在京津冀协同开展不断向纵深推动的布景下，“北京研制、河北制作”形式优势凸显，京冀、京保在轨迹配备工业协同立异开展的效果斐然。由河北京车出产，服务冬奥会的北京地铁11号线智能列车现已安稳运转一周年；绍兴地铁1号线车辆自上一年注册以来广受好评，而且将在立刻就要降临的杭州亚运会上一展风采；具有智能乘客服务、灵敏编组、全自动运转的新一代北京地铁3号线车辆也已下线，将投入运营。