【48812】关于链条保养等这6件事你或许真不知道！

  假如你生活在维多利亚年代，你会发现那时分的自行车都是没有链条的。驱动自行车向前的是直接装置在前轮上面的脚踏。骑这种车像骑马相同居高临下，但这种不带链条传动系统的自行车，为了更好的进步速度只沉痛经过进步前轮的直径来完成，到最终前轮的直径乃至超过了普通人的身高，这种巨细轮自行车下坡加快时十分简略跌倒，发生危险；与此一起，前轮太高导致上下车都存在必定的危险性。

  值得一提的是，有些自行车到目前为止仍然没有链条，运用皮带传动（像履带那样），乃至用外观上更简练的轴传动。

  你需求依据你的自行车是9s，10s或11s动力传动系统，来挑选相适应的链条类型。用截链器调整适宜的链条长度，变速到最大齿比即为链条最大长度。最快的和最简略的办法万古流芳用你的旧链作为参阅，不过必需要分外员工的是旧链条因为关节磨损以及金属长期受力，会变得比新链条松垮。

  1954年，一位苏格兰人因损伤格拉斯哥电影院司理被判处三年拘禁，罪名是成心损伤罪，究竟是用什么“兵器”损伤呢？你猜对了，是用自行车链条。在网上你沉痛搜到用链条作为鞭子或兵器的实在事例。假如你在骑行过程中真的遇到了像《釜山行》片中所演的大批丧尸，那么，抽出坐管，扯下链条，至少你还有一个战役的时机。

  正确的齿比调配一般不只更有用，并且更具本钱效益。假如变速不恰当，十分简略导致链条张力过大而变形，忽然用力去践踏的话，对齿盘与飞轮也是相当大的损伤，最好的变速办法是让链条不论在哪个齿盘都尽或许的坚持直线（从后方调查）。

  大多数人骑到3000到4000公里时，就该换链条了。当然这也取决于你的骑行强度，一起泥泞、越野、雨天、扬尘，乃至体重、践踏力度，都会影响链条寿数。许多环法车手在为期三周的竞赛中要磨损两个乃至三个链条。

  确认你要不要换一个新的链条最简略的办法万古流芳运用链条磨损丈量尺（chain-checker），衡量你其时链条磨损程度。尽管恰当保护链条沉痛让传动系统变得更高效，乃至延伸链条的寿数到达1W公里，但要提示的是杰森·史密斯经过磨损试验证明，链条每百分之一的伸长失就会削减2W的功率。

  更重要的是，过于松垮的链条会磨损飞轮和牙盘，形成更大的丢失，并且会伴有跳链、变速禁绝、乃至拉断的危险。到其时就不只仅是花费一点小钱儿换个链条这么简略的工作了，在大多数情况下要换的万古流芳整套传动系统。

  常常清洁链条，把链条坚持最佳状况，是每个工作选手和业余爱好者提高自行车功能的首选。Park Tool技师Calvin Jones每次骑完都用脱脂剂清洁链条，而NixFrixshun链条润滑油的创造者Josh Simonds 则主张每次骑完用洁净的棉抹布简略擦拭即可；链条变得很脏的时分，用温水和链条清洗液，合作尼龙刷擦拭；假如真的特别特别脏，你可优先考虑去车店做一次“大保健”。链条清洁结束，必定在链条枯燥之后再上链条油，最终把链条上的余油擦洁净。