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融链固链 “链”接世界

融链固链 “链”接世界

时间: 2025-01-13 02:20:26 |   作者: 极速nba直播体育直播吧

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  2024年12月11日,以“WE ARE ONE——一家人、一条心、一起干、一定成”为主题的中国重汽2025年全球供应链战略合作伙伴大会在山东济南成功举办。山东省委常委、济南市委书记刘强,山东重工集团党委书记、董事长满慎刚出席活动并致辞。来自全球和国内的1000余家供应链合作伙伴齐聚一堂,共同谋划将全球产业链打造成合作链、创新链、绿色链的供应链新生态网络。

  通过近年来的快速稳定的发展,中国重汽拥有了全系列商用车产品研制能力、国内外最强大的销售能力、世界一流的智能制造能力、公开公正透明管理能力和大集团资源高效协同能力等五大独特优势,并在科学技术创新、产品研制和应用工程方面构建起全流程、深层次、多维度的合作体系,提升供应链原始创造新兴事物的能力,从而打赢新能源、数智化、后市场的攻坚战。

  作为“链主”企业,中国重汽充分的发挥了“链主”的带动作用,不断稳链强链,与全球供应商伙伴在资源上进行共享,在合作上进行深层次地融合,全力带动战略合作各方向纵深发展、向多元发展、向全链发展,建立你中有我、我中有你的战略共同体、价值共同体、命运共同体。

  与此同时,中国重汽坚持链合创新,赋能产业链科技变革,更好地发挥了研发共同体的作用,在科学技术创新、产品研制、应用工程等方面,构建全流程、深层次、多维度的合作体系,真正的完成战略联动、项目联动、资源联动,打赢新能源数字化后市场的转型攻坚战,构建未来发展的一马当先的优势和强大动能。

  数据显示,2024年,中国重汽保持了稳中有进、进中取优的良好发展形态趋势,并与全球合作伙伴协同出海,产生了1+1>2的聚合效应。今年中国重汽实现重卡出口销售预计13.5万辆,同比增长4%;出口收入预计451亿元,同比增长5%;在国内传统能源重卡行业预计同比一下子就下降12%的情况下,重卡、轻卡在前五集团增速第一,实现国内同行业重卡销量第一、市占率第一、出口第一、细分市场开发10个第一,新能源重卡全年预计销量8600辆,同比增长280%,中国重汽稳坐重卡市场销量与市占率的双冠军宝座。

  据了解,2024年中国重汽预计全年采购额670亿元,优质供方持续增加,供货额千万级以上供方突破650家;668家供应商供货额增速超过中国重汽总采购额增速,实现加快速度进行发展,在激烈的市场之间的竞争中逆势突围。

  尤其是中国重汽如今拥有超4000人的高素质研发队伍、超2600人的国内外强大经营销售团队、遍及全球90多个国家和地区的80个海外代表处和办事机构、800余家国内经销网络、2400家服务网络,行业领先的工艺水平和生产制造费用管控水平是中国重汽带领广大合作伙伴勇往直前、再创佳绩的信心和底气。

  作为中国民族重卡工业发展的摇篮、我国商用车行业的领航巨擘,中国重汽有着迈向世界一流的战略远景,要实现这样的目标,就必须要与全球的供应链同心同行,共同打造行业一流的高质量产品、客户满意的高效率交付、安全可控的高韧性供应链。

  在经济全球化的浪潮中,随着地理政治学的因素和经济下行的趋势,与西方发达国家加速与中国“卡链”“断链”脱钩的做法截然不同的是,中国重汽深知要参与国际经济的发展,就必须积极有效地推动供应链体系升级,并与之深层次地融合才能向上向好发展,这也是中国企业面向未来、迈向成功的必经之路。

  一个整车企业在很多关键重件总成领域需要依靠全球最优秀的供应商提供正向研发和产品技术上的支持。于是,中国重汽加快了国际供应方的引入,选取对整车研发具有战略价值的头部供应方,加入中国重汽研发共同体,常态化开展技术共享、协同攻关等工作,推动中国重汽迈向高端,所以,在如今中国重汽整车制造的供应体系中,博世、大陆、克诺尔、约斯特等世界零部件品牌均加盟阵营,使中国重汽的车辆在安全、舒适、智能、经济性上再提升一大步,加上自身位居前沿的智能造车平台和国内优质供应方进入高端产品,让中国重汽在“更好”的道路上阔步迈进。

  中国重汽还积极坚持链通融合,推动产业链安全高效。加快形成信息共享、智能便捷、供需匹配、灵活精准、业务协同高效畅通的智慧供应链网络。

  如今,中国重汽通过链动出海,加速产业链走向世界。将在全供应链推行更严格的品质衡量准则、更科学的价值定价、更正向的采购规划,加快构建全球市场之间的竞争优势,更好地服务全球客户,加速开拓海外市场,坚定迈向世界一流。

  面对马上就要来临的2025年,中国重汽坚定提出整车销量45万辆、同比增长超20%的目标,预计全年采购额将达到780亿元,实现历史新突破。

  为实现年度任务目标,共建专业、信任、清廉的供应链合作生态,中国重汽在全球供应商大会上与供应商合作伙伴达成四项共识:建立平等、互利、共赢的理念;建立高标准提升产品质量的理念;建立共御寒冬的降本控费理念;建立强者相惜的优胜劣汰理念。

  为此,中国重汽将设置公开投诉渠道,全面接受内外部监督,健全高度融合的研发共同体,实现“我要供方研发”到“供方助我研发”的转型。细化供应商分类分级管理体系及配套激励机制,绝不容忍低质低效,绝不亏得优质高效。加强供方成本管理体系审核,让成本降下去、效益提上来。优化供应链整体布局,确保供方准入、保留和退出实现科学、动态平衡。

  公平竞争、阳光透明、干净合规是供应链合作的基础。面对机遇与挑战,中国重汽秉持一家人、一条心、一起干、一定成的合作理念,与全体供应商合作伙伴并肩同行,坚定一条心,携手一起干,共同打造世界一流的全系列商用车集团和供应链体系,链合世界,共赢未来。